JEJAK JALUR KERETA API MADIUN - PONOROGO BAGIAN 3

Meninggalkan Jetis, perjalanan segera saya lanjutkan menuju Balong. Disepanjang perjalanan menuju Balong bekas jalur kereta masih banyak terlihat dan bahkan masih bisa dikatakan utuh. Disini posisi jalur kereta tepat berdampingan dengan jalan raya. Pemandangan dijalur ini bisa dikatakan indah. Pemandangan ladang persawahan serta gunung menghiasi perjalanan saya menuju Balong.

            Tibalah saya di Stasiun Balong. Posisi stasiun ini tidak jauh beda dengan Stasiun Jetis yang berada disamping jalan raya. Kondisi bangunan Stasiun Balong masih bisa dikatakan bagus. Saat ini bangunan dimanfaatkan untuk toko sembako. Stasiun ini dahulu memiliki dua jalur sepur yang hingga kini masih bisa dilihat dibagian emplasemen stasiun. Dari Stasiun Balong, jalur kereta memotong jalan raya menuju Stasiun Slahung sebagai pemberhentian terakhir dipetak jalur Madiun – Ponorogo.

Peta Lokasi Halte Balong

Sumber: kitlv.nl

Pemandangan Menuju Balong

Bekas Jalur Kereta Menuju Balong

Bekas Jalur Kereta di Emplasemen Stasiun Balong

Bangunan Stasiun Balong

Bekas Jalur Kereta dari Stasiun Balong (Atas) Meuju Slahung (Bawah)

            Hari semakin terik perjalanan segera saya lanjutkan menuju lokasi stasiun terakhir yakni Stasiun Slahung. Jarak dari Balong menuju Slahung bias dikatakan cukup jauh. Akan tetapi dipetak ini lagi-lagi saya disuguhi pemandangan indah yang memanjakan mata. Suasana jalan rayapun juga tidak begitu ramai.

            Dipetak Balong – Slahung, bekas jalur kereta api tidak tepat berada disamping jalan raya. Akan tetapi sedikit agak menjauh. Posisinya berada disebelah kiri jalan. Meskipun bekas rel sudah banyak yang hilang, namun kita masih bisa menyaksikan gundukan tanah bekas jalur kereta yang memanjang berdampingan dengan jalan raya.

            Sebelum memasuki Halte Slahung posisi rel berpindah kesebelah kanan jalan. Bahkan dititik persilangan tersebut masih bias dijumpai bekas rel dan pondasi jembatan. Tak lama kemudian tibalah saya di Pasar Slahung. Lokasi stasiun berada persis dibelakang pasar tersebut. Kondisi Stasiun Slahung masih sama seperti saat saya berkunjung ke tempat ini dua tahun yang lalu. Bangunan stasiun masih terlihat kokoh berdiri meskipun sudah lama tak terpakai. Jika dibandingkan dengan ukuran bangunan Stasiun Jetis dan Stasiun Balong, Stasiun Slahung masih kalah besar.

            Stasiun Slahung juga dilengkapi fasilitas rumah dinas bagi para pegawainya yang hingga kini masih ditempati dan masih terawat dengan baik. Dibagian emplasemen stasiun sudah tidak bisa dijumpai bekas besi rel sama sekali. Kini bangunan stasiun dimanfaatkan oleh warga sebagai gudang penyimpanan jahe.

Lokasi Stopplast Banggel dan Brata Sebelum Halte Slahung

Sumber: kitlv.nl

Lokasi Halte Slahung

Sumber: kitlv.nl

Jalur Kereta Menuju Slahung

Bekas Railban Menuju Slahung

Perkiraan Lokasi Halte Brata

Bekas Pondasi Jembatan di Slahung

Bekas Railban Menjadi Hutan (Kanan)

Stasiun Slahung

Kereta Menuju Slahung

Sumber: Rob Dickinson

Stasiun Slahung Saat Masih Aktif

Sumber: Rob Dickinson

Dengan tibanya saya di Slahung, maka selesai sudah perjalanan saya menelusuri bekas jalur kereta Madiun – Slahung Ponorogo. Banyak pelajaran penting yang bisa diambil selama penelusuran kali ini. Semoga suatu saat jalur yang sudah 30 tahun lebih mati tersebut bias dihidupkan lagi. Semoga.

Perjalanan Kereta di Ponorogo

Sumber: Rob Dickinson

Stasiun Pasar Sleko

Sumber: Hven_Madioen

BAGIAN 1: JALUR KERETA MADIUN - PONOROGO BAGIAN 1
BAGIAN 2: JALUR MADIUN - PONOROGO BAGIAN 2

PENELUSURAN TERDAHULU:JALUR MADIUN - PONOROGO

PRIMA UTAMA / 2017 / EMAIL: primautama@ymail.com / WA : 085725571790 / INSTAGRAM: @primautama